Przewozy towarów – jeden z najpopularniejszych usług

W zasadzie każdy towar, jaki jest oferowany w sklepach w jakiś sposób musi być do nich dowieziony. Z reguły odbywa się to za pomocą transportowych firm, które rozwożą zamawiane przez współpracujące sklepy towary. Lecz dystrybucja handlowych towarów to tylko nieduży wycinek szeroko pojętych usług transportowych. Firmy zajmujące się tą branżą funkcjonują na krajowych rynkach, ale także coraz częściej zaczynają się zajmować dystrybucją z innych krajów europejskich.

Do najczęściej stosowanych metod transportu zalicza się drogową spedycję, za pomocą mniejszych i większych samochodów ciężarowych. Usługami takimi zajmuje się sporo firm, niektóre z nich posiadają grupę kilkudziesięciu samochodów, a czasami są to przedsiębiorcy, posiadający tylko jedno mata do samochodu i przewożą towary po wszystkich krajach Europy. Niektórym wydawać się może, że usługi transportowe to łatwa i przyjemna praca, lecz prawda jest zgoła odmienna. Każdy kierowca, który spędza całe dnie w kabinie ciężarówki potwierdzi, że praca ta jest trudna, wymagająca i na pewno niebezpieczna (kontynuuj).

Wielu młodych ludzi marzy o tym, żeby usiąść za kierownicą wielkiej ciężarówki i przemierzać tysiące kilometrów przez wszystkie kraje Europy. Jednak w praktyce praca kierowcy ciężarówki nie jest ani romantyczna, ani przyjemna, a przeważnie ciężka i nudna. Kierowcy mają bardzo napięty harmonogram, a jednocześnie muszą przestrzegać rygorystycznych przepisów i norm, które regulują czas ich pracy. Czasami jeżdżą z produktami, które łatwo się psują, więc trasa powinna być pokonana jak najszybciej, a każda nieprzewidziana okoliczność taka jak korki, wypadki czy nieplanowane objazdy w dużym stopniu mogą skomplikować organizację jazdy. Poza tym przepisy wymuszają, żeby kierujący prowadził tylko przez kilka godzin, a następnie niezbędny jest odpoczynek od kierownicy. Z tego też powodu przedsiębiorcy organizując przykładowo transport (zobacz: transport fortepianów wrocław) z Włoch w pojeździe umieszczają dwóch kierowców, prowadzących zamiennie. Gdy jeden z nich jedzie, to drugi w tym czasie odpoczywa, i dzięki temu ciężarówka cały czas jest w trasie. Jeżeli kierowca by był sam, to przewiezienie danego ładunku mogłoby trwać kilka razy dłużej niż gdy samochód jest kierowany przez dwóch kierowców.